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          ATOS控制閥的發(fā)展方向

          更新時(shí)間:2016-07-14點(diǎn)擊次數(shù):1999

          ATOS控制閥的發(fā)展方向 從控制閥應(yīng)用看,發(fā)展方向如下:
          1.小型執(zhí)行機(jī)構(gòu):可降低成本,提高流通能力 .
          2.套筒導(dǎo)向:采用套筒導(dǎo)向,有利于對(duì)中,有利于降低摩擦,有利于降噪,有利于流量特性的互換
          3.平衡式閥芯:為降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或推力矩,采用平衡式閥芯是重要的,它對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能也有改善
          4.一體化閥芯和閥座:為克服雙座閥密封性差的缺點(diǎn),采用相同材質(zhì)的一體化閥芯和閥座組成閥內(nèi)件,將泄漏量和不平衡力同時(shí)減到zui小 .
          5.簡(jiǎn)單流路:流路簡(jiǎn)單,流阻減小,不僅可使閥兩端壓損下降,而且可降低成本。
          6.密封和摩擦:密封性能和摩擦性能是矛盾的兩方面,控制閥設(shè)計(jì)中不僅要解決密封問題,對(duì)摩擦和壽命等性能指標(biāo)也必須重視 因此,填料函和填料結(jié)構(gòu)的研究得到重視,旋轉(zhuǎn)型控制閥得到較廣泛應(yīng)用
          7.降低噪聲:采用多種方式降低控制閥噪聲,例如,采用降噪套筒和閥芯,采用多級(jí)閥芯,采用降噪限流板,采用擴(kuò)展器等
          8.采用與管道同直徑的控制閥和限制流通能力的閥內(nèi)件:利于降低閥入口壓力和出口流體流速,不需安裝異徑管等附加管件,有利于降低成本,通過更換流通能力大的閥內(nèi)件,可擴(kuò)展流通能力,通過選用限制流通能力閥內(nèi)件可糾正計(jì)算口徑過大的錯(cuò)誤
          9.在數(shù)字化信息化時(shí)代,將較多采用智能閥門定位器或通過數(shù)字控制器等實(shí)現(xiàn)非線性規(guī)律,補(bǔ)償被控對(duì)象非線性,將較少選用控制閥流量特性來補(bǔ)償被控對(duì)象非線性
          10.閥內(nèi)件的材料隨溫度變化,因此,應(yīng)考慮不同溫度下熱膨脹造成的影響,也要考慮在高溫下耐壓等級(jí)的變化等,應(yīng)考慮材料的耐腐蝕性、抗疲勞性等性能。
          求:抗熱沖擊,降噪,反應(yīng)迅速。
          ATOS控制閥的發(fā)展方向選型對(duì)附件的要求在生產(chǎn)過程中,控制系統(tǒng)對(duì)閥門提出各式各樣的特殊要求,因此,控制閥必須配用各種附屬裝置(簡(jiǎn)稱附件)來滿足生產(chǎn)過程的需要。控制閥的附件包括:
          1、閥門定位器用于改善控制閥調(diào)節(jié)性能的工作特性,實(shí)現(xiàn)正確定位;
          2、閥位開關(guān)顯示閥門的上下限行程的工作位置;
          3、氣動(dòng)保位閥當(dāng)控制閥的氣源發(fā)生故障時(shí),保持閥門處于氣源發(fā)生故障前的開度位置;
          4、電磁閥實(shí)現(xiàn)氣路的電磁切換,保證閥門在電源故障時(shí)閥門處于所希望的安全開度位置;
          5、手輪機(jī)構(gòu)當(dāng)控制系統(tǒng)的控制器發(fā)生故障時(shí),可切換到手動(dòng)方式操作閥門;
          6、氣動(dòng)繼動(dòng)器使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作加速,減少傳輸時(shí)間;
          7、空氣過濾減壓閥用于凈化氣源、調(diào)節(jié)氣壓;
          8、儲(chǔ)氣罐保證當(dāng)氣源故障時(shí),使無(wú)彈簧氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒖刂崎y動(dòng)作到故障安全位置。其大小取決于氣缸的大小、閥門動(dòng)作時(shí)間的要求及閥門的工作條件等;

          ATOS控制閥的發(fā)展方向

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